Liikennesuunnittelu

Liikennesuunnittelu tarkoittaa liikennejärjestelmän (mm. kadut, pyöräily, jalankulku ja joukkoliikenne) suunnittelua ja kehittämistä. Sen tavoitteena on turvallinen, sujuva ja kestävä liikkuminen kaikille käyttäjille kulkumuodosta riippumatta. Liikennesuunnittelu on tärkeää, koska se vaikuttaa arjen toimivuuteen, ympäristöön sekä liikenneturvallisuuteen.

Liikennesuunnittelu on osa maankäytön suunnittelua, jonka perustana ovat koko kaupunkiseudun ja kaupungin kehittämistarpeet. Liikennesuunnittelua tehdään kaikilla kaupunkirakenteen suunnittelutasoilla. Liikennesuunnittelu osallistuu kaavoitukseen, katusuunnitteluun, liikenteenohjauksen suunnitteluun, rakentamisen aikaiseen suunnitteluun ja tekee yhteistyötä myös kunnossapidon ja pysäköinninvalvonnan kanssa. Liikennesuunnittelu myös laatii selvityksiä esimerkiksi koulujen ja päiväkotien liikenneturvallisuudesta sekä tuottaa liikennetietoa.

Hämeenlinnan kaupungin liikennesuunnittelusta vastaa kaupunkirakennetoimialan infran suunnitteluyksikkö. Infran suunnitteluyksikköä johtaa suunnittelupäällikkö ja hänen alaisuudessaan työskentelee kolme liikennesuunnittelijaa. Liikennejärjestelyiden suunnittelua tehdään sekä omilla resursseilla että tilaamalla laajempia selvitystöitä konsulteilta.

Hämeenlinnan kaupungin alueella maanteiden osalta tienpidosta vastaa Sisä-Suomen elinvoimakeskus.

Liikennesuunnittelu osana maankäytön suunnittelua

Yleissuunnitelmat, kuten keskustan osayleiskaava, ohjaavat liikenneratkaisuja. Katuverkkoa suunnitellaan jo kaavoitusvaiheessa. Merkittävät periaatteelliset liikenneratkaisut, kuten pääkadut, määritellään yleiskaavassa ja osayleiskaavassa.

Tarkemmat liikennejärjestelyt määritetään asemakaavojen yhteydessä liikennesuunnitelmissa, joissa esitetään mm. katutilan jakaminen eri liikennemuotojen (autot, jalankulkijat, pyöräilijät jne.) kesken, kaistojen lukumäärä ja pysäköintipaikkojen sijainti.

Yksi liikennesuunnittelun osa-alue on liikenteenohjaussuunnitelmat, joissa esitetään esim. liikennemerkit, tiemerkinnät, viitat ja muut opasteet. Lisäksi suunnitellaan liikennevaloja ja erilaisia liikenteen informaatiojärjestelmiä.

Yhtenä osana liikennesuunnittelua ovat liikenneturvallisuuden kehittämistoimenpiteet, kuten nopeusrajoituksien asettaminen. Jalankulun ja pyöräilyn edistäminen kuuluu tärkeänä osana liikennesuunnitteluun, jotta kaupungista saataisiin mm. ruuhkattomampi ja ilmanlaadultaan puhtaampi.

Katujen toiminnallinen luokitus

Katujen toiminnallinen luokitus on kunnan määrättävissä. Hämeenlinnan kadut on jaettu neljään toiminnalliseen luokkaan, joita ovat: pääkadut, alueelliset kokoojakadut, paikalliset kokoojakadut ja tonttikadut, joihin kuuluvat myös pihakadut ja kävelykadut.

Hämeenlinnan toiminnalliset luokat ja niiden vaatimukset on hyväksytty yhdyskuntalautakunnassa 17.11.2015. Kadun luokka voi vaihtua uusien katuyhteyksien rakentamisen, liikennemerkkimuutosten tai muiden liikennejärjestelyjen muuttumisen vuoksi.

Erikoiskuljetusreitit

Hämeenlinnan kaduilla liikkuu ajoittain erikoiskuljetuksia, jotka voivat olla tavallista pidempiä, leveämpiä ja korkeampia kuljetuksia. Kaupungin ohittavat kuljetukset käyttävät katuverkkoa kuljetuksiin esimerkiksi Helsinki – Tampere -välillä, sillä erikoiskuljetukset eivät saa käyttää moottoriteitä liikennöintiin.

Lisätietoja

---

Yhteystiedot